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顶配版“威尔法”正式开启预售,指导价基础上需再加40万!

摘要: 我们知道丰田“威尔法”是“埃尔法”的衍生品,为何说它是衍生品,众所周知丰田的埃尔法目前的产能是不足以应对火爆的市场的,所以最有效的一...

我们知道丰田“威尔法”是“埃尔法”的衍生品,为何说它是衍生品,众所周知丰田的埃尔法目前的产能是不足以应对火爆的市场的,所以最有效的一个手段就是上市“邻居”车型,而这款刚刚到店的顶配版“威尔法”就是丰田最新的“杰作”,也正式因为这款车型的出现,埃尔法的压力会大大减弱,当然了最直接的就是体现在价格上。但是真的很遗憾,让你们失望了,目前丰田“威尔法”已经接受预定!价格需在指导价的基础上再加30-40万! (来自:魏小花)

我们知道丰田“威尔法”是“埃尔法”的衍生品,为何说它是衍生品,众所周知丰田的埃尔法目前的产能是不足以应对火爆的市场的,所以最有效的一个手段就是上市“邻居”车型,而这款刚刚到店的顶配版“威尔法”就是丰田最新的“杰作”,也正式因为这款车型的出现,埃尔法的压力会大大减弱,当然了最直接的就是体现在价格上。但是真的很遗憾,让你们失望了,目前丰田“威尔法”已经接受预定!价格需在指导价的基础上再加30-40万! (来自:魏小花)

不知道看到这个价格会不会有一种被套路的感觉,说好的不加价呢!但是我据店内的销售人员介绍,即便是这样,对这款车感兴趣的小伙伴还是相当多的,而且买了这款车也就是默认加价的行为,而且即便是加价同样没有现车,需要等半个月到一个月的时间!图中的这款车就是已经正式到店的顶配版本的丰田“威尔法”双擎!也就是我们说的旗舰版本! (来自:魏小花)

不知道看到这个价格会不会有一种被套路的感觉,说好的不加价呢!但是我据店内的销售人员介绍,即便是这样,对这款车感兴趣的小伙伴还是相当多的,而且买了这款车也就是默认加价的行为,而且即便是加价同样没有现车,需要等半个月到一个月的时间!图中的这款车就是已经正式到店的顶配版本的丰田“威尔法”双擎!也就是我们说的旗舰版本! (来自:魏小花)

小编个人感觉这款车的设计其实要优于丰田埃尔法的,整个正面虽说仍旧采用了大量的镀铬装饰条的设计,但是已经没有了埃尔法的那种相对浮夸的设计理念,整个视觉上似乎更容易让人接受!大灯也摒弃了埃尔法的那种矩阵式的结构,取而代之的是双层的LED光源,尺寸上和埃尔法基本保持了一致!而在尾部方面最大的变化仍旧在尾灯上,双侧回字形的LED光源似乎与这款车要更加的匹配! (来自:魏小花)

小编个人感觉这款车的设计其实要优于丰田埃尔法的,整个正面虽说仍旧采用了大量的镀铬装饰条的设计,但是已经没有了埃尔法的那种相对浮夸的设计理念,整个视觉上似乎更容易让人接受!大灯也摒弃了埃尔法的那种矩阵式的结构,取而代之的是双层的LED光源,尺寸上和埃尔法基本保持了一致!而在尾部方面最大的变化仍旧在尾灯上,双侧回字形的LED光源似乎与这款车要更加的匹配! (来自:魏小花)

图中所展示的是这款车内饰的整体设计,毕竟属于丰田埃尔法的邻居车型,所以在内饰方面并没有太多的变化,全黑的设计,高品质的真皮包裹,在质感方面的表现还是相当的优秀的!而且车内的中控屏边缘同样采用了银色的镀铬,它的加入让它的之感方面要明显的优于埃尔法! (来自:魏小花)

图中所展示的是这款车内饰的整体设计,毕竟属于丰田埃尔法的邻居车型,所以在内饰方面并没有太多的变化,全黑的设计,高品质的真皮包裹,在质感方面的表现还是相当的优秀的!而且车内的中控屏边缘同样采用了银色的镀铬,它的加入让它的之感方面要明显的优于埃尔法! (来自:魏小花)

而在配置方面例如车道偏离预警系统和车道偏离保持系统,还有自适应巡航,同样是这款车的标配,而且还加入了17个JBL扬声器,也会给车内带来极致的影音体验!目前这款车已经正式接受预定,官方指导价为85.6万,想要购得这款车仍需加价30-40万,不知道这款车能够成为另外的一个埃尔法,我们拭目以待! (来自:魏小花)

而在配置方面例如车道偏离预警系统和车道偏离保持系统,还有自适应巡航,同样是这款车的标配,而且还加入了17个JBL扬声器,也会给车内带来极致的影音体验!目前这款车已经正式接受预定,官方指导价为85.6万,想要购得这款车仍需加价30-40万,不知道这款车能够成为另外的一个埃尔法,我们拭目以待! (来自:魏小花)


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2019-9-11 13:09
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